{"id":13028,"date":"2026-09-07T21:50:35","date_gmt":"2026-09-07T19:50:35","guid":{"rendered":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/?p=13028"},"modified":"2026-09-07T21:51:45","modified_gmt":"2026-09-07T19:51:45","slug":"rennbericht-dt-swiss-burggrafen-race-in-stromberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2026\/09\/07\/rennbericht-dt-swiss-burggrafen-race-in-stromberg\/","title":{"rendered":"Rennbericht: DT Swiss Burggrafen Race in Stromberg"},"content":{"rendered":"\n

Zum dritten Mal in Folge richtete der RSV G\u00fctersloh das DT Swiss Burggrafen Race in Stromberg aus. Der anspruchsvolle 4,5 Kilometer lange Rundkurs bot den Fahrerinnen und Fahrern alles, was ein spannendes Radrennen ausmacht: welliges Terrain, eine Bergwertung und in diesem Jahr zus\u00e4tzlich kr\u00e4ftigen Wind als besonderen Gegner.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Bild 1: Gunnar konnte an der Bergwertung seine Qualit\u00e4ten unter Beweis stellen. Bildquelle: RSV G\u00fctersloh
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Mit insgesamt 315 Starterinnen und Startern waren die Rennen hervorragend besetzt. Allein in der Hobbyklasse gingen \u00fcber 50 Teilnehmerinnen und Teilnehmer auf die Strecke.<\/p>\n\n\n\n

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Bild 2: Alex k\u00e4mpfte in seinem Heimatrennen auf dem anspruchsvollen Kurs. Bildquelle: RSV G\u00fctersloh<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die diesj\u00e4hrige Austragung wurde besonders durch den starken Wind gepr\u00e4gt. B\u00f6en von bis zu 50 km\/h machten den Athletinnen und Athleten vor allem auf der fast 1,5 Kilometer langen Zielgeraden das Leben schwer. <\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Sprintaxer gingen bei den Amateuren Gunnar, Dennis, Daniel und Alex an den Start. Mit Aaron Grosser stand zudem ein ehemaliger Kontinentalfahrer und U23-DM-Medaillengewinner im Starterfeld. In der Master 2 Klasse vertrat Tino die Vereinsfarben.<\/p>\n\n\n\n

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Bild 3: Das hohe Tempo wurde auf dem gesamten Rundkurs immer wieder versch\u00e4rft. Bildquelle: RSV G\u00fctersloh<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im gemeinsam mit der U19 ausgetragenen Amateurrennen wurde von Beginn an ein sehr hohes Tempo angeschlagen. Besonders an der Bergwertung und auf der Zielgeraden wurde immer wieder forciert, sodass sich das Feld fr\u00fch in mehrere Gruppen aufteilte. Leider musste das Rennen nach einem Sturz zeitweise unterbrochen werden. Anschlie\u00dfend wurde f\u00fcr die Spitzengruppe eine Schlussrunde gefahren.<\/p>\n\n\n\n

Auch im Master-2-Rennen wurde hart um jede Position gek\u00e4mpft. Tino musste dem hohen Tempo Tribut zollen, als auf der langen aufsteigenden Zielgeraden mit Windkante eine entscheidende L\u00fccke entstand. Die Bergwertung sorgte zudem mehrfach f\u00fcr Tempoversch\u00e4rfungen und trennte das Feld immer wieder in kleinere Gruppen.<\/p>\n\n\n\n

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Bild 4: Das Rennen war gepr\u00e4gt von Windkanten und anspruchsvollen Bedingungen. Bildquelle: RSV G\u00fctersloh<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Ergebnisse unserer Fahrer:<\/p>\n\n\n\n

Daniel \u2013 Platz 30
Dennis \u2013 Platz 36
Tino (Master 2) \u2013 Platz 29
Gunnar \u2013 DNF
Alex \u2013 DNF<\/p>\n\n\n\n

Wir bedanken uns beim RSV G\u00fctersloh f\u00fcr die gelungene Veranstaltung und freuen uns bereits jetzt auf die n\u00e4chste Austragung des Burggrafen Race im Jahr 2027!<\/p>\n\n\n\n

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Bild 5: Beim Burggrafen-Race k\u00e4mpfen Fahrerinnen und Fahrer aller Altersklassen um Positionen und Pr\u00e4mien. Mit Pflaumenk\u00f6nigin Nina I. Sunderkemper. Bildquelle: Markus Niel\u00e4nder<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Zum dritten Mal in Folge richtete der RSV G\u00fctersloh das DT Swiss Burggrafen Race in Stromberg aus. Der anspruchsvolle 4,5 Kilometer lange Rundkurs bot den Fahrerinnen und Fahrern alles, was ein spannendes Radrennen ausmacht: welliges Terrain, eine Bergwertung und in diesem Jahr zus\u00e4tzlich kr\u00e4ftigen Wind als besonderen Gegner.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13030,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[633,594,632,631,592],"class_list":["post-13028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-burggrafen-race","tag-lizenzrennen","tag-rundstrecke","tag-stromberg","tag-wettkampf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13028"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13036,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13028\/revisions\/13036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}