{"id":3826,"date":"2007-06-26T19:28:00","date_gmt":"2007-06-26T17:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2014\/05\/31\/3-etappe\/"},"modified":"2022-01-22T12:44:21","modified_gmt":"2022-01-22T11:44:21","slug":"3-etappe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2007\/06\/26\/3-etappe\/","title":{"rendered":"3. Etappe"},"content":{"rendered":"

26.06.2007<\/strong><\/p>\n

3. Etappe: Ischgl – Naturns<\/strong>
\nGesamtl\u00e4nge: 158,20 km
\nH\u00f6henmeter: 2852 Hm
\nP\u00e4sse: Tobadill (1152); Reschenpass (1553); Vinschgauer H\u00f6henstrasse (1583)<\/p>\n

> Streckenverlauf<\/a><\/p>\n

Ein erster Blick am Morgen aus dem Transalp-Camp heraus, lies manch einen seinen Augen nicht trauen. \u00dcber Nacht hat es in den h\u00f6heren Lagen rund um den Etappenort Ischgl herum geschneit. Landschaftlich nat\u00fcrlich idyllische Ausblicke.<\/p>\n

Gegen 09:00 Uhr am Start herrschten immer noch frische 8\u00b0C. Die Wettervorhersage f\u00fcr den heutigen Tag verspricht den Durchzug einer Kaltfront, die vereinzelt von Regenschauern begleitet werden kann.<\/p>\n

In diesem Zusammenhang erinnere ich mich an ein Gespr\u00e4ch letzte Woche mit Jens in bezug auf die Radkleidung: „nur gut, dass unser Crosseinteiler noch rechtzeitig verf\u00fcgbar war, den pack‘ ich vorsichtshalber mal mit ein, falls es etwas frischer werden sollte“. Ob der Crosseinteiler heute wirklich zum Einsatz gekommen ist, bleibt fraglich, denn den 8\u00b0C am Start stehen trotz allem sonnige Phasen mit bis zu 25\u00b0C gegen\u00fcber.<\/p>\n

Die heutige Etappe \u00fcber 158 km f\u00fchrt von \u00d6sterreich \u00fcber eine Schleife durch die Schweiz nach Italien mit Ziel in Naturns. Die 20 Kilometer lange neutralisierte Startphase reicht heute bis direkt an den Fu\u00df des Tobadills, einer vergleichsweise leichten Berg\u00fcberquerung.<\/p>\n

Nach dem Verlassen des Paznauntal geht es von Landeck \u00fcber Prutz, T\u00f6sens und Pfunds vorbei an der ersten Verpflegung zum Reschenpass. Nach der Querung dieser bereits aus der R\u00f6merzeit bekannten Stra\u00dfe f\u00fchrt die Route \u00fcber Schluderns und die Vinschgauer H\u00f6henstra\u00dfe direkt zum Ziel der heutigen Etappe ins sommerlich, sonnige Naturns.<\/p>\n

Eine sehr z\u00fcgig gefahren Etappe kann Bettina und Jens erneut nicht aus der Ruhe bringen. Einzig eine \u00fcbergesprungene Sehne im Knie von Jens verhinderte heute eine bessere Platzierung der beiden. Eine auf der ersten Blick eher mittelschwere Etappe, erweist sich aufgrund ihrer L\u00e4nge dann doch als recht kr\u00e4fteraubend. Da bleibt es abzuwarten, wie die einzelnen Teams diese Belastung vor der morgigen K\u00f6nigsetappe wegstecken k\u00f6nnen. Wer unser Team und seine St\u00e4rken kennt, darf auf die morgige Etappe gespannt sein!<\/p>\n

Auf der heutigen sms-Pressekonferenz jedenfalls schaut der Ausblick auf morgen wie folgt aus: „Morgen wird es wohl eine Qu\u00e4lerei!“<\/p>\n

Zur Etappe selbst lies das Team folgendes verlauten: „Das war eine super schwere Etappe. Die Beine waren bei uns beiden zwar ganz gut, aber bei mir sprang eine Sehne im Knie \u00fcber. Dadurch leider 2 Pl\u00e4tze verloren.“<\/p>\n

Ergebnis 3. Etappe + Gesamtklassement<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Platz<\/td>\n  Team<\/td>\n  Etappen-
\n  zeit<\/td>\n		  Gesamt-
\n  zeit<\/td>\n		Kat-
\nRang<\/td>\n<\/tr>\n
  1<\/td>\n  Martins Fahrradshop \/ Simplon   <\/td>\n  5:04.06,7<\/td>\n  13:43.17,7<\/td>\n  1<\/td>\n<\/tr>\n
  …<\/td>\n  …<\/td>\n  …<\/td>\n  …<\/td>\n  …<\/td>\n<\/tr>\n
  17<\/td>\n  Guylaine   <\/td>\n  5:48.09,5<\/td>\n  15:24.43,2<\/td>\n  15<\/td>\n<\/tr>\n
  18<\/td>\n  Hellas Triathlon   <\/td>\n  5:48.17,9<\/td>\n  15:45.10,6<\/td>\n  19<\/td>\n<\/tr>\n
  19<\/td>\n  Mtv Aurich   <\/td>\n  5:50.16,2<\/td>\n  16:08.13,2<\/td>\n  23<\/td>\n<\/tr>\n
  20<\/td>\n  Rsv Forchheim   <\/td>\n  5:50.24,8<\/td>\n  15:38.26,1<\/td>\n  18<\/td>\n<\/tr>\n
  21<\/td>\n  Team Blau   <\/td>\n  5:51.34,4<\/td>\n  16:09.55,4<\/td>\n  24<\/td>\n<\/tr>\n
  22<\/td>\n  Fireweed   <\/td>\n  6:00.27,3<\/td>\n  16:02.31,8<\/td>\n  20<\/td>\n<\/tr>\n
  23<\/td>\n  Sicilia-Bike.De 2   <\/td>\n  6:00.52,7<\/td>\n  16:07.24,7<\/td>\n  22<\/td>\n<\/tr>\n
  24<\/td>\n  Arriva   <\/td>\n  6:02.49,5<\/td>\n  16:21.05,2<\/td>\n  26<\/td>\n<\/tr>\n
  25<\/td>\n  Rhein-Eder-Express   <\/td>\n  6:02.58,6<\/td>\n  16:25.56,5<\/td>\n  27<\/td>\n<\/tr>\n
  26<\/td>\n  Sprintax-Alpecin   <\/td>\n  6:04.29,0<\/td>\n  16:13.48,9<\/td>\n  25<\/td>\n<\/tr>\n
  27<\/td>\n  Ssg Bensheim\/Schmerz Adelt   <\/td>\n  6:04.31,7<\/td>\n  16:29.22,6<\/td>\n  29<\/td>\n<\/tr>\n
  28<\/td>\n  Team Wolfsburg   <\/td>\n  6:08.34,0<\/td>\n  16:05.43,4<\/td>\n  21<\/td>\n<\/tr>\n
  29<\/td>\n  Fruchtpartner   <\/td>\n  6:09.10,9<\/td>\n  17:22.58,3<\/td>\n  36<\/td>\n<\/tr>\n
  30<\/td>\n  Team Klose & Albers   <\/td>\n  6:11.21,9<\/td>\n  16:48.41,5<\/td>\n  32<\/td>\n<\/tr>\n
  …<\/td>\n  …<\/td>\n  …<\/td>\n  …<\/td>\n  …<\/td>\n<\/tr>\n
  81<\/td>\n  Velo Team Sonsbecker Schweiz   <\/td>\n  9:00.00,0<\/td>\n  22:13.52,7<\/td>\n  81<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

26.06.2007 3. Etappe: Ischgl – Naturns Gesamtl\u00e4nge: 158,20 km H\u00f6henmeter: 2852 Hm P\u00e4sse: Tobadill (1152); Reschenpass (1553); Vinschgauer H\u00f6henstrasse (1583) > Streckenverlauf Ein erster Blick am Morgen aus dem Transalp-Camp heraus, lies manch einen seinen Augen nicht trauen. \u00dcber Nacht hat es in den h\u00f6heren Lagen rund um den Etappenort Ischgl herum geschneit. Landschaftlich nat\u00fcrlich idyllische… Weiterlesen »3. Etappe<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[550],"tags":[],"class_list":["post-3826","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transalp-2007"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3826"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4602,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3826\/revisions\/4602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}