{"id":3993,"date":"2014-06-14T23:42:49","date_gmt":"2014-06-14T21:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2014\/06\/14\/4-etappe-3\/"},"modified":"2014-06-14T23:42:49","modified_gmt":"2014-06-14T21:42:49","slug":"4-etappe-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2014\/06\/14\/4-etappe-3\/","title":{"rendered":"4. Etappe"},"content":{"rendered":"<p><strong>4. Etappe St. Vigil-Alleghe (30.06.2010)<\/strong><\/p>\n<table style=\"float: right;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3964\" style=\"margin: 5px;\" src=\"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/transalp6.jpg\" alt=\"Transalp\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Das wird die K\u00f6nigsetappe der Transalp: Sie ist zwar nur knapp 130 Kilometer lang, aber f\u00fcnf P\u00e4sse und 3.449 H\u00f6henmeter sind schon eine harte Aufgabe.<\/p>\n<p>Zur Entsch\u00e4digung bekommen die Teilnehmer aber das sch\u00f6nste Panorama, das man sich in den Alpen vorstellen kann. Dolomiten pur, gigantische Felsmassive, spektakul\u00e4re Felsw\u00e4nde, eine Augenweide.<\/p>\n<p>Die Strecke f\u00fchrt von St. Vigil erst flach bergauf nach Corvara und dann \u00fcber drei Viertel der ber\u00fchmten Sella Ronda \u2013 erst das Gr\u00f6dnerjoch, dann das Sellajoch, schlie\u00dflich den Passo Pordoi, genau auf der Strecke des ber\u00fchmten Maratona dles Dolomites.<\/p>\n<p>Und dann setzen wir noch einen drauf \u2013 erst den Falzarego Richtung Cortina d&#8217;Ampezzo und zum Schluss einen der sch\u00f6nsten, den Passo Giau.<\/p>\n<p>Mehr Dolomiten an einem Tag geht nicht. Schlie\u00dflich erreicht die Transalp<br \/>Alleghe, einen sehr netten Ort an einem kleinen See unterhalb der majest\u00e4tischen Civetta, eines unglaublich sch\u00f6nen Dolomitenmassivs.<\/p>\n<p>Aktuelles: Werner und Dario liegen nach der 4. Etappe auf dem Platz 53 bei den Herren. F\u00fcr die Etappe haben die Beiden 5:16.44,9 Std. gebraucht. Die Gesamtfahrzeit betr\u00e4gt bis jetzt 18:02.29,9 Std.<\/p>\n<p>Dazu Dario: &#8222;75 Sekunden fehlen heute zum Verbleib in Startblock A. Also morgen leider in B. Etappe war erwartungsgem\u00e4\u00df schwer. Vor allem der letzte Pass tat noch richtig weh.&#8220; (Wohl der Passo Giau)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>4. Etappe St. Vigil-Alleghe (30.06.2010) Das wird die K\u00f6nigsetappe der Transalp: Sie ist zwar nur knapp 130 Kilometer lang, aber f\u00fcnf P\u00e4sse und 3.449 H\u00f6henmeter sind schon eine harte Aufgabe. Zur Entsch\u00e4digung bekommen die Teilnehmer aber das sch\u00f6nste Panorama, das man sich in den Alpen vorstellen kann. Dolomiten pur, gigantische Felsmassive, spektakul\u00e4re Felsw\u00e4nde, eine Augenweide.&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2014\/06\/14\/4-etappe-3\/\" rel=\"bookmark\">Weiterlesen &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">4. Etappe<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3962,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"class_list":["post-3993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tour-transalp-2010"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3993\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}