{"id":4017,"date":"2014-06-15T00:30:08","date_gmt":"2014-06-14T22:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2014\/06\/15\/breitensport-2011-auftakt-nach-mass\/"},"modified":"2014-06-15T00:30:08","modified_gmt":"2014-06-14T22:30:08","slug":"breitensport-2011-auftakt-nach-mass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2014\/06\/15\/breitensport-2011-auftakt-nach-mass\/","title":{"rendered":"Breitensport 2011: Auftakt nach Ma\u00df?"},"content":{"rendered":"

Ohh nee. Was kommt denn jetzt schon wieder? (Augenverdrehen). Saisonauftakt? Wieso? Ist denn schon wieder M\u00e4rz oder was?<\/p>\n

Keine Panik. Noch sind etwa vier Wochen Zeit, um sich mental auf den Start der RTF-Saison 2011 vorzubereiten.<\/p>\n

Also was soll nun dieser Bericht?<\/p>\n

Der Verfasser dieser Zeilen konnte es mal wieder nicht aushalten. So, wie viele in NRW und den angrenzenden Bundesl\u00e4ndern. Und wie es bei einer immer gr\u00f6\u00dfer werdenden Anzahl von ambitionierten Wanderfahrern der Fall ist, wird in den Wintermonaten das Rennrad gegen ein Crossrad und schlimmer noch gegen ein MTB eingetauscht. Und dann werden Country Touren Fahrten bestritten. Z.B. solche im Rahmen der WWBT (Westfalen Winter Bike Trophy).<\/p>\n

So eine Veranstaltung f\u00fchrte der RSV Hansa Soest am Samstag, den 12. Februar 2011, mit dem Namen „1. RCTF um den M\u00f6hnesee“ durch. Startzeit ab 10:00 Uhr.<\/p>\n

Freitag „Klotten“ gepackt. Wecker auf 7:00 Uhr gestellt. Der Wetterbericht sprach ja von „leichtem Regen“. Wetter schien bei den milden Temperaturen o.k. zu sein. Samstagmorgen um kurz nach sieben aufgestanden. Blick aus dem Fenster. Trocken! Super! Also fertig machen. Fr\u00fchst\u00fccken. Statt 8:00 Uhr eine Viertelstunde sp\u00e4ter abgefahren. Ist auch gut.<\/p>\n

Auf die A2 Richtung Dortmund. Weiter trocken. In Rheda von der Bahn auf die Bundesstra\u00dfe Richtung Lippstadt bzw. Soest. Auf der Mitte zwischen Rheda und Lippstadt f\u00e4ngt es leicht an zu schneien. Auch gut. Schnee immer noch besser als Regen!<\/p>\n

Ab Lippstadt kommt der Regen. Temperatur: angenehme 4 Grad (Celsius). Naja, der Wetterbericht f\u00fcr Soest hat ja leichten Regen angesagt …<\/p>\n

Soest ist in Sichtweite. Hier scheint irgendjemand was missverstanden zu haben. Dauerregen. Etwas st\u00e4rker.<\/p>\n

Es stellt sich die Frage: Umkehren? Da \u00fcberholt mich ein Kombi mit 2 Crossr\u00e4dern und einem MTB auf dem Dach. Mit Herforder Kennzeichen. Nee, was die k\u00f6nnen, kann ich schon lange. Also bleibe ich dran. Wie die wohl gucken, wenn sie sehen, da\u00df sie den Bielefelder immer noch im Schlepp haben.<\/p>\n

M\u00f6hnesee-G\u00fcnne: der Startort ist erreicht. Wieviele haben sich wohl hier hin verirrt? Wahrscheinlich zwei bis drei Dutzend. Jedoch … hmm, wenn schon welche aus Herford hier anreisen?<\/p>\n

Also frage ich sp\u00e4ter nach: dreihundertf\u00fcnfzig Radsportler aus ganz NRW, Hessen und Niedersachsen sind angereist.<\/p>\n

Die Herforder entpuppen sich als die \u00fcblichen RTF-Verd\u00e4chtigen vom RTC Kirchlengern.<\/p>\n

Anmeldung: Ja, ich bin BDR-Mitglied. Ja, ich habe eine Wertungskarte. Ach so, ich muss trotzdem die Meldekarte ausf\u00fcllen, auch wenn auf der Karte steht „Nicht f\u00fcr Wertungskarten-Fahrer“? Nein, ich will nicht sechs Euro zahlen. Ja, ich bin im BDR. Ja, ich zahle vier Euro.<\/p>\n

10:00 Uhr: Start. Klinke mich in eine Gruppe von ca. 10 Leuten ein. MTBler sind sonderbare Leute. O.K.: Wer im Glashaus sitzt … Bald fahre ich wieder alleine.<\/p>\n

Nach f\u00fcnfzehn Minuten sehe ich so aus, wie kein Hausschwein in seinem kurzen Leben aussehen m\u00f6chte. Immer mal wieder sehe ich \u201eLeidensgenossen“, die auch einen feinen braun-grauen Teint haben.<\/p>\n

Nach einer halben Stunde habe ich meine \u201eBetriebsn\u00e4sse“ erreicht. Mehr nass geht nicht. Nach zwei Stunden bin ich so durchfroren, dass ich die Schnau…e so voll habe, wie lange nicht mehr.<\/p>\n

Und doch fahren wir (immer mal wieder in einer spontanen Gruppe) tapfer weiter und suchen unseren Weg. Im wahrsten Sinne des Wortes. Denn eifrige F\u00f6rster und Jagdp\u00e4chter sammeln gewissenhaft RTF-Schilder ein.<\/p>\n

Oder, oh wie witzig, h\u00e4ngen die Schilder um. Selten so gelacht. Laut pfeifend und mit Armen und Beinen kreisend machen wir uns Mut und versuchen ein wenig warm zu werden.<\/p>\n

Und wirklich: Wir finden alle Kontrollen!<\/p>\n

Pardon, ich verga\u00df: bei der Streckenteilung 19 vs. 31\/ 46 habe ich die Option 31\/ 46 gezogen.<\/p>\n

Ob das wohl richtig war? Nach einer rasanten Abfahrt stehen wir nun zu dritt vor einem klassischen Fahrradwegweiser (nee, kein RTF-Schild). F\u00fcnf Kilometer noch bis G\u00fcnne (Start\/ Zielort).<\/p>\n

Doch wo ist das RTF-Schild? Ach ja, da ist es ja. Unter den \u201epermanenten“ Schildern. Ach so, Streckenteilung 31 vs. 46 Kilometer. Bis hier hin habe ich mich durchgek\u00e4mpft. So, nun gebe ich mir den Rest. Noch l\u00e4ppische 20? Kilometer.<\/p>\n

Rechne einmal, rechne zweimal. Es bleiben 20. Durch die Rechnerei bin ich auf der asphaltierten Stra\u00dfe entlang des M\u00f6hnesees mit Wanderfahrer-Geschwindigkeit gut vorangekommen. Nein, ein Zur\u00fcck gibt es jetzt nicht mehr. Also voran.<\/p>\n

Leider geirrt. Auf den letzten zehn Kilometern geben die Veranstalter noch mal alles, was es an glitschig, rutschig, schlammig, tiefem Boden, unbefahrbarem Weg so m\u00f6glich ist. Und dann lerne ich noch eine wichtige Gel\u00e4nde-Lektion, als mich ein MTBler \u00fcberholt, w\u00e4hrend ich versuche nicht vom Rad in den Schlamm zu fallen. Meine Jonglierkunstst\u00fccke beeindrucken ihn \u00fcberhaupt nicht.<\/p>\n

Der Kollege hat von Verdr\u00e4nger- auf Gleiterfahrt umgestellt. Was das ist? Wenn du beim Motorbootfahren ordentlich \u201eMost machst“ und der Rumpf des Bootes sich aus dem Wasser hebt und auf dem Wasser gleitet, dann nennt man das Gleiterfahrt.<\/p>\n

Ergo: \u201eMost machen“. Und statt Jonglieren durch den Morast heizen. Das ist die L\u00f6sung. Nach diesem Anschauungsunterricht ist die Tour zu Ende. Bin schon \u2013 endlich \u2013 da.<\/p>\n

Vor der Dusche noch eine kleine Diskussion mit der Meldestelle. Ja, die von oben. Mit der Meldekarte.<\/p>\n

Dialog: \u201eKannst die Punkte auf die Wertungskarte kriegen. Wenn du unbedingt willst.“ \u201eJA. ICH WILL!!! DANKE!!!“<\/p>\n

Dann noch eine hei\u00dfen Mannschaftsdusche ( 3 Duschen f\u00fcr 300 M\u00e4nner, die Frauen haben es wegen des Minderheitenschutz besser: nur ca. 50 Frauen auf 3 Duschen) geht es zur\u00fcck.<\/p>\n

Ach so, Soest ist in der N\u00e4he. Mache noch einen kurzen Abstecher da hin und erlebe wieder eine Episode mit meiner heutigen \u201eLieblingsfarbe Braun“. Warum und was es damit auf sich hat, erz\u00e4hle ich euch ein anderes Mal.<\/p>\n

Also, wer von euch mal auf einem Samstag im Februar bei str\u00f6menden Regen und plus 4 Grad Celcius Langeweile hat und wen der Hafer sticht, dem empfehle ich eine der landschaftlich sch\u00f6nen Strecken einer (R)CTF.<\/p>\n

Wenn ihr mich jetzt fragen w\u00fcrdet \u2013 was ihr ja nicht tun wollt \u2013 ob ich den Spa\u00df nochmals machen w\u00fcrde.<\/p>\n

Hier meine Antwort: JA!!!<\/p>\n

In diesem Sinne<\/p>\n

bravo<\/p>\n\n\n\n\n\n
  <\/td>\n<\/tr>\n
\"Breitensport\"<\/td>\n\"Breitensport\"<\/td>\n<\/tr>\n
\"Breitensport\"<\/td>\n\"Breitensport\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Ohh nee. Was kommt denn jetzt schon wieder? (Augenverdrehen). Saisonauftakt? Wieso? Ist denn schon wieder M\u00e4rz oder was? Keine Panik. Noch sind etwa vier Wochen Zeit, um sich mental auf den Start der RTF-Saison 2011 vorzubereiten. Also was soll nun dieser Bericht? Der Verfasser dieser Zeilen konnte es mal wieder nicht aushalten. So, wie viele… Weiterlesen »Breitensport 2011: Auftakt nach Ma\u00df?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4012,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[527],"tags":[],"class_list":["post-4017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berichte-2011"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}