{"id":4073,"date":"2014-11-20T21:55:41","date_gmt":"2014-11-20T20:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2014\/11\/20\/panther-cross-harxbuettel-deutschland-cup-bad-salzdetfurth\/"},"modified":"2014-11-20T21:55:41","modified_gmt":"2014-11-20T20:55:41","slug":"panther-cross-harxbuettel-deutschland-cup-bad-salzdetfurth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2014\/11\/20\/panther-cross-harxbuettel-deutschland-cup-bad-salzdetfurth\/","title":{"rendered":"Panther Cross Harxb\u00fcttel \/ Deutschland Cup Bad Salzdetfurth"},"content":{"rendered":"

\"PCHarxbuettel2014<\/p>\n

Der Start verlief recht gut und ich konnte mich auf Position 5 hinter Frederik Bakker einsortieren. In der zweiten Runde konnte ich Frederik dann endlich hinter mir lassen und nun galt es den Abstand auf die Spitzengruppe, bestehend aus Danny Muhle, Keyan Garitz und Mike Wolf, zu verringern. Runde f\u00fcr Runde konnte ich aufschlie\u00dfen und das Quartett blieb bis zur letzten Runde zusammen. Keyan und Danny erh\u00f6hten dann das Tempo noch einmal, allerdings konnten Mike und Ich da dann nicht mehr mithalten. Bis zu der H\u00fcrdenpassage, ca. 200m vor dem Ziel, k\u00e4mpften Mike und Ich um den 3. Platz, den ich dann bis ins Ziel verteidigen konnte.<\/p>\n

Somit war der 2. Lauf in Harxb\u00fcttel ein guter Einstieg ins Rennwochenende.<\/p>\n

\"PCHarxbuettel2014\"<\/p>\n

Am Sonntag stand nun ein Rennen im Rahmen des Deutschland Cup in Bad Salzdetfurth auf dem Programm. Der Kurs war mir schon von der Deutschen Meisterschaft 2013 bekannt, wurde aber zu damals leicht ver\u00e4ndert. Im Prinzip bot der Kurs alles, was man braucht. Eine vern\u00fcnftige aber auch nicht zu lange Start-, Zielgerade, eine Sandrampe, Treppe, Schlamm- und Sandpassagen und 3 H\u00fcrdenpassagen.<\/p>\n

Der Start verlief nicht ganz so gut, wie am Tag zuvor, aber am Ende des Sprints konnte ich mich vor der Sandrampe auf Platz 3 hinter Mike Wolf und einem Citec R\u00f6ltgen Fahrer einsortieren. Nach der n\u00e4chsten kleinen Rampe war dann auch der Citec R\u00f6ltgen Fahrer Geschichte und der Abstand zum F\u00fchrenden Mike betrug ca. 10m. Mike konnte ich, wiedererwartend, auf der langen Sandpassage, aufgrund einer besseren Fahrlinie, \u00fcberholen. Die erste Runde beendete ich also als F\u00fchrender. Auf der Start- Zielgeraden, die quasi durch eine Spitzkehre getrennt war, konnte ich meinen Vorsprung gut einsehen. Ab jetzt galt es Position halten, Abstand vergr\u00f6\u00dfern, bitte nicht einbrechen, keine Fahrfehler oder technische Probleme. Runde f\u00fcr Runde konnte ich meinen Vorsprung ausbauen, offensichtlich lag mir der Kurs, und bei Ank\u00fcndigung der letzten Runde wahr mit einen Vorsprung von ca. 30 Sek klar, dass wird was hier, konzentriert weiter.<\/p>\n

Eine Runde sp\u00e4ter dann die Zieldurchfahrt. Endlich, wieder ein Podiumsplatz ganz weit oben.<\/p>\n

\"DCBadSalzdetfurth2014\"DCBadSalzdetfurth2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

von Mirco Friese<\/span><\/p>\n

Am 01. und 02.11.14 standen mal wieder zwei Rennen im Wochenendprogramm. Beginnen sollte es mit dem 2. Lauf der Panther Cross Serie in Harxb\u00fcttel. Der Kurs war mir schon aus 2012 bekannt und wurde bisher nicht ver\u00e4ndert. Technisch gab es wieder zwei Sandpassagen, eine Sandrampe von ca. 10%, eine H\u00fcrdenpassage und einige Rechts-, Linkskombinationen. Im Prinzip also alles, bis auf die H\u00fcrden, fahrbar ohne das Rad verlassen zu m\u00fcssen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4068,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[524],"tags":[],"class_list":["post-4073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berichte-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4073\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}