{"id":4333,"date":"2019-04-28T22:48:53","date_gmt":"2019-04-28T20:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2019\/04\/28\/portugal2019\/"},"modified":"2022-01-31T23:09:39","modified_gmt":"2022-01-31T22:09:39","slug":"portugal2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/2019\/04\/28\/portugal2019\/","title":{"rendered":"Sprintax on Tours: Portugal"},"content":{"rendered":"

von Werner Grundk\u00f6tter<\/span><\/p>\n

Die reisefreudige Sprintax-Abteilung um den sportlichen Leiter Joachim und den Damen Esther und Gisela hat in diesem Jahr als April-Ziel die portugiesische Fischerstadt Peniche, genauer das kleine Dorf Bufarda, 80 km n\u00f6rdlich von Lissabon als Ziel auserkoren. Die Eltern von Radfreund Ragnar sind 2016 dahin ausgewandert und der Gran Fondo Portugal war eine gute Gelegenheit f\u00fcr einen Besuch.<\/p>\n

Zw\u00f6lf Radsportler\/innen, nebst Begleiterinnen Bea und Anke, sind zwischen Mittwoch und Freitag vor dem Grand Fondo am 07. April in dem einfachen Sporthotel zwischen Bufarda und Atouguia da Baleia eingetroffen. Das Wetter meine es nicht so gut, Vor- und Folgewoche waren sonnig, unsere Woche nicht. In den ersten Tagen war es kalt, windig und nass. Und so war auch das Wetter f\u00fcr den Gran Fondo angesagt.<\/p>\n

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\"Portugal03\"Im Vorfeld gab es einige Irritationen bei den bergfesten und bergvorbereiteten Sprintaxianern, weil die urspr\u00fcngliche Strecke in den H\u00f6henmetern erheblich beschnitten wurde und die Gesamtstrecken in zwei unabh\u00e4ngige Wertungen, eine bergige Strecke von 58 km und eine Sprintwertung auf 10 flachen Autobahnkilometern, aufgeteilt wurde. Zudem gab es am Anfang erstmal 30 (!) nicht enden wollende neutralisierte Kilometer. Der scharfe Start hat dann den einen oder anderen doch \u00fcberrascht. Insbesondere f\u00fcr Dario mit seiner Galaform w\u00e4re da sicher mehr drin gewesen. Aber als er in eine sehr steile Rampe zur zweiten Gruppe aufgefahren ist waren vorne schon einige Fahrer mit Minuten Vorsprung vorne raus. Die Gruppe die er dann letztlich hatte lief leider nicht so besonders, da w\u00e4re sicher mehr drin gewesen. F\u00fcr alle anderen war das Tempo \u201evorne\u201c schlicht zu hoch, das Team um den sp\u00e4teren Sieger war extrem stark. Das gleiche Pech hatte auch Gisela, die mit ihrer Bergst\u00e4rke sonst auch schnellere Gruppen halten kann. Als sie gemerkt hat dass es los geht, waren diese Gruppen schon alle weiter vorne. So hat sie das Rennen nahezu alleine bestritten, auch weil der regennasse Stra\u00dfenbelag, den wir Tage zuvor extrem glatt erlebt haben, zu vorsichtigen Abfahrten ermahnt hat. Da war der dritte Platz in der Gesamtwertung der Damen schon eine kleine \u00dcberraschung. Noch weiter nach vorne ging es aber auf dem Treppchen f\u00fcr das Sprintrennen. Mit Teamunterst\u00fctzung hat sie da den ersten Platz erreicht! Da geht noch was… \ud83d\ude09
\nGenossen haben das Rennen dann alle. Die Verpflegung im Ziel war Top, auch wenn die Schlangen lang waren. Zum Ausgleich gab es portugiesisches Freibier.<\/p>\n

Den Rest des Urlaubs war dann entspannendes Fahren angesagt. Das Wetter wurde langsam besser und die gemeinsamen Ausfahrten l\u00e4nger. Auf kleinen Stra\u00dfen findet man wundersch\u00f6ne Strecken, vor allem in K\u00fcstenn\u00e4he. Gro\u00dfe Berge sind um Lissabon nicht vorhanden, allerdings gibt es viele, zum Teil sehr ruppige Steigungen. So kommen auf 100 km recht schnell auch 1200 H\u00f6henmeter zusammen. Abends haben wir portugiesische, spanische und italienische K\u00fcche genossen. Probieren muss man in Portugal auf jeden Fall auch den Nachtisch Molotov. Die landestypische Eierspeise scheidet die Geister \ud83d\ude42 !
\nVielen Dank an dieser Stelle auch nochmal an Heike und Helmut f\u00fcr die Gastfreundschaft die wir genie\u00dfen durften.<\/p>\n\n\n\n\n\n
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