Der Regen blieb, also fix zur\u00fcckrollen zum Startbereich, bzw. Hotel und warme Dusche. Zum sp\u00e4ten Abend gab\u2018s dann erst online die Tagesergebnisse: mit dem zweiten Platz hinter Seriensieger Tino Beck hatte ich nun wirklich nicht gerechnet.<\/p>\n
Ab ins Hotel, frisch machen, Energiespeicher f\u00fcllen und den Wagen laden f\u00fcr das Abendkriterium.<\/p>\n Zur Energieaufnahme ging\u2018s dann gleich weiter zum Italiener in der Altstadt, wo man dann auch gleich den einen oder anderen Fahrer wiedertraf.<\/p>\n D Zu erw\u00e4hnen ist auch noch, dass dieses Event wirklich toll von einigen wenigen Leuten organisiert wird, eine g\u00fcnstige Startgeb\u00fchr f\u00fcr die 4 Etappen verlangt wird, und die Etappen kann man auch einzeln melden, wenn man nicht die ganze Tour fahren m\u00f6chte. Das Kriterium l\u00e4uft auf voll gesperrter Strecke, die anderen drei Etappen sind auf gesicherter Strecke mit so gut wie keinem Verkehr. Angenehm finde ich auch immer wieder, dass es im Fahrerfeld recht famili\u00e4r zugeht.<\/p>\n![\"TdW02\"](\"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TdW02.jpg\")
Samstag Vormittag:<\/strong> 6 Runden \u00e1 20 km standen auf dem Programm, auch der Kniepenberg befand sich wieder auf der Strecke, aber zum Gl\u00fcck von der anderen Seite hochzufahren, die deutlich angenehmer ist. Und so sammeln sich auf dem welligen Kurs dann mal \u00fcber 1200 hm an. Leider war Lars gesundheitlich angeschlagen und ist morgens nicht mehr an den Start gegangen, was mich dann zu einem weiteren Einzelk\u00e4mpfer im Feld machte, in dem auch einige Teams mitfuhren. Schon nach einer halben Runde versuchten die ersten Fahrer Attacken zu setzen. Da hie\u00df es Ruhe bewahren, einfach mit dem Feld hinterher, recht aussichtslos so fr\u00fch im Rennen f\u00fcr Ausrei\u00dfer, zumal sich auch nie eine anst\u00e4ndige Gruppe formierte. Die 20 km Runde verlief auf den ersten 10 km auf einer fast flachen Landstra\u00dfe, mit leichten Wellen, und nat\u00fcrlich Gegenwind. Zu Beginn des Flachst\u00fccks wurde im Feld immer gerne etwas getr\u00f6delt und an Flaschen und Gels gelutscht. Das veranlasste mich dann auf Runde 4 dazu selber mal einen Ausrei\u00dfversuch zu wagen, auch in der Hoffnung dass noch ein paar starke Fahrer mitgehen. Dummerweise kam niemand mit. Die L\u00fccke wurde schnell so gro\u00df, dass ich anfangs dachte so durchziehen zu k\u00f6nnen. Aber an den leichten Wellen im Gegenwind bemerkte ich dann, dass das Feld den Abstand dann aber nicht mehr gr\u00f6\u00dfer werden lie\u00df. In Anbetracht der noch bevorstehenden 50 km musste ich dann z\u00e4hneknirschend rausnehmen und mich wieder einholen lassen. Ab Runde 5 wurde es dann zunehmend hektischer. Einige Attacken sahen f\u00fcr mich gef\u00e4hrlich aus, so dass ich meist versuchte mitzugehen. Einmal eigentlich optimal, mit 4 Mann vorne raus, 2 Fahrer aus einem 8-k\u00f6pfigen Team dabei. Nur als ich aus meiner F\u00fchrung ging, waren die Jungs hinter mir weg! \u00c4rgerlich f\u00fcr mich, aber sie wollten wohl ungern einem direkt vor ihnen Platziertem \u201ehelfen\u201c. Auch die letzte Runde war von st\u00e4ndigen Antritten und Rhythmuswechseln gepr\u00e4gt. Ich versuchte immer sch\u00f6n im vorderen Bereich zu bleiben um schnell reagieren zu k\u00f6nnen. Eine eigene harte Attacke h\u00e4tte ich nicht mehr setzen k\u00f6nnen, der Fluchtversuch und das st\u00e4ndige Nachsetzen hatte mir zu viel K\u00f6rner gekostet. Das Feld wurde bei einem Gesamtschnitt von \u00fcber 39 km\/h zwar deutlich dezimiert, aber keine Gruppe konnte sich bis zum Ziel absetzen, so kam es an der letzten Welle hinauf zur Ziellinie zum Sprintentscheid. Dabei kam es mir nur darauf an mit der Gruppe ins Ziel zu kommen und entsprechend keine Zeitverluste einzufahren, was dann auch geklappt hatte.<\/p>\n![\"TdW01\"](\"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TdW01.jpg\")
Samstag Abend:<\/strong> Das Kriterium auf einem 1,5 km langem komplett flachen Stadtkurs wurde in L\u00fcchow ausgetragen, ca. 25 Autominuten von Hitzacker entfernt. Der Kurs ist gut befahrbar, die Kurven nicht kritisch. Der angek\u00fcndigte Regen war vorher \u00fcber die Stadt gezogen und die Strecke zum Gl\u00fcck schon beim Warmfahren wieder trocken. 30 Runden mussten gefahren werden, also gesamt noch mal 45 km. Die 120 km vom Vormittag signalisierten die Beine schon beim Warmfahren, aber so ging es ja allen. Nach Runde 10 gab es Geldpr\u00e4mien f\u00fcr die ersten drei Fahrer, nach Runde 20 Zeitbonis (30 Sekunden, 20 s und 10 s) und zum Zielsprint noch mal Geldpr\u00e4mien. Erfahrungsgem\u00e4\u00df wird dieses Rennen durchg\u00e4ngig in hohem Tempo gefahren, mit nur ganz wenigen Ruhephasen. Der Tacho sollte nachher ein Durchschnittstempo von 41,3 km\/h anzeigen! Mein Ziel also wieder mit der ersten Gruppe reinkommen und m\u00f6glichst nicht die falschen Leute die Zeitbonifikationen abr\u00e4umen lassen. Am Anfang lief es aber nicht so richtig, ich rollte nur am Ende der Hauptgruppe mit, an F\u00fchrung nicht zu denken. Die erste Sprintwertung lief an mir vorbei. Irgendwann hat es mich dann doch nach vorne gesp\u00fclt und ich versuchte bis zur Zeitboniwertung weit genug vorne zu bleiben. Das klappte dann leider nicht so, auf der Zielgeraden zogen die Teams musterg\u00fcltig f\u00fcr ihre Fahrer das Tempo hoch und \u00e4rgerlicherweise bekamen dann auch die in der Wertung direkt hinter mir Platzierten die Zeitgutschriften. Dadurch fiel ich auf den vierten Gesamtrang zur\u00fcck, blieb aber zumindest weiterhin 1. in meiner Altersklasse. Der Schlu\u00dfsprint war dann mehr Formsache, mit der Hauptgruppe ins Ziel gerollt.<\/p>\n![\"TdW06\"](\"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TdW06.jpg\")
Abschlu\u00dfzeitfahren am Sonntag Vormittag:<\/strong> Auf bekannter Strecke, n\u00e4mlich eine Runde des Langstreckenrennens, also 20 km. Gem\u00e4\u00df der aktuellen Gesamtwertung wurde in umgekehrter Reihenfolge gestartet, ich also als viertletzter. Eine kleine Hoffnung hatte ich noch, durch ein top Zeitfahren wieder aufs Gesamtpodium zu kommen, wenngleich die Abst\u00e4nde auf die vor mir Platzierten durch die Zeitbonis doch recht gro\u00df waren. Im flachen St\u00fcck lief es auch recht gut, aber im h\u00fcgeligen Bereich merkte ich doch dass meine Beine nicht mehr die frischesten waren. Trotzdem ein solider 3. Platz bei diesem Zeitfahren, gerade 1 Sekunde hinter dem Zweiten. So konnte ich dann zwar auf den Drittplatzierten der Gesamtwertung Zeit gut machen, aber am Ende fehlten f\u00fcnf Sekunden auf Gesamtplatz Drei. Daf\u00fcr aber Sieg in meiner Altersklasse!<\/p>\n![\"TdW07\"](\"https:\/\/sprintax.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/TdW07.jpg\")
ie Siegerehrung findet dann immer in der Jugendherberge von Hitzacker nach dem gemeinsamen Mittagessen statt.
Und was hat das jetzt mit den Kartoffeln auf sich? Na, die gab\u2018s als Siegerpr\u00e4mie! Daf\u00fcr hat sich die Fahrt ins Wendland doch gelohnt! \ud83d\ude09<\/p>\n
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