Wie im Vorjahr veranstalten der RSV Gütersloh und der RC Sprintax gemeinsam eine Serie von 4 Terminen auf der Radrennbahn in Büttgen. Zum ersten Termin am 15.11.2014 fanden sich um 15:00 Uhr pünktlich 10 Sprintaxianer, 6 Gütersloher und zwei Gäste aus Rietberg ein. Mit dabei auch vier Novizen, die sich allesamt bravourös geschlagen haben. Die große Herausforderung auf der Bahn ist nämlich weniger das schnelle, als vielmehr das langsame Fahren. Die Steilheit der Kurve erfordert eine Mindestgeschwindigkeit um die notwendige Haftung aufzubauen. Und es erfordert auch eine gewisse Gelassenheit. Diese ging dem Autor ab. Nach den ersten recht zügigen „Aufwärmrunden“ ist Dieser auf eine langsame Gruppe aufgefahren. Lorella, eine Juniorin aus Gütersloh, fährt durch die Kurven, als hätte sie Klebe an den Reifen. So langsam konnte ich nicht: zack, runtergerutscht. Mehr als eine kaputte Hose ist aber nicht passiert.
Großer Spaß auf der Bahn ist auch die Fahrt hinter dem Derny. Alle zwei Runden wechselt die Position direkt hinter dem Derny, welches den besten Windschatten bietet. Das Derny wird dann alle paar Runden schneller, bis zum Schluß knapp 58 km/h auf dem Tacho stehen. Da wird die Luft schon dünn.
Also, insgesamt eine runde Sache. Eine Erfahrung für Jeden. Im nächsten Jahr gibt es noch drei weitere Termine (17.01., 31.01., 14.02.). Bahnräder sind vor Ort leihbar. Da kann man doch mal mitkommen…
überholte er mich und schloss die Lücke nach vorne. In den vielen Schleifen im Park konnte man gut erkennen, dass die anderen Fahrer genauso „platt“ waren wie wir. Das motivierte Thomas noch einmal und er kassierte einen weiteren Fahrer. Wäre das Rennen noch ein bis zwei Runden länger gewesen, hätte er sich sicherlich noch mehrere Plätze nach vorne gearbeitet. Klasse gemacht Thomas.
Zumindest für mich war diese Passage nicht wirklich flüssig fahrbar, etwa fünf Meter blieben im Atrium um abzubremsen, die Richtung zu ändern und Geschwindigkeit für die Ausfahrt aufzunehmen. Nach einigen Schleifen im Wald ging es mit Vollgas auf den Sandstrand. Mit den Technik-Tipps von Jens (vielen Dank!) war diese Sandpassage aber gut zu händeln, zumal der tiefe Sand nach wenigen Metern zum Ufer hin gut verdichtet war. Die Ausfahrt vom Strand war da schon etwas kniffeliger, aber alles in allem fahrbar. Es folgte ein Laufhindernis auf der Wiese – zumindest für mich – denn die beiden kleinen Baumstämme haben viele Fahrer auch mit einem Lupfer überwunden (mit einer zweiten Proberunde hätte ich das sicher auch getan, so etwas im Rennen auszuprobieren war mir zu heikel). Und schon ging es wieder in den Sand. Dieses Mal machte eine deutliche Kante zwischen Wiese und Strand die Einfahrt für viele Fahrer zu einer Mutprobe. Einige entschieden sich daher direkt dafür, den tiefen Sand von Anfang an laufend zu überwinden. Über eine wiederum holprige Wiese und gut fahrbare Waldwege inkl. einer sehr steilen, vielleicht 25 Meter langen asphaltierten Rampe ging es zurück Richtung Start. 
Die Veranstalter haben auf den letzten Metern dann noch einmal eine sehr gut fahrbare Strandsequenz, einen aufgeschütteten Sandhaufen (den die meisten laufend überwunden haben) und zwei dicke Baumstämme in die Streckenführung eingebaut. Chapeau, sehr abwechslungsreich.
Zum austoben dienen unseren Sprintax-Fahrern verschiedenste Veranstaltungen: